油膜軸承的工作原理

         設備之所以能夠在很多的行業中得到廣泛的應用并且在效果的呈現上反響都是比較好的，就是由于里面的零件之間的協調運行。油膜軸承其實就是軸承中的一種，很多人對于油膜軸承的了解并不是很多，所以小編也是去到了生產廠家進行了解，今天主要是想給大家介紹一下油膜軸承的工作原理是什么？

         在軋制過程中，由于軋制力的作用，迫使輥軸軸頸發生移動，軸承中心與軸頸的中心產生偏心，使油膜軸承與軸頸之間的間隙形成了兩個區域，一個叫發散區(沿軸頸旋轉方向間隙逐漸變大），另一個叫收斂區（沿軸頸旋轉方向逐漸減�。�。

         當旋轉的軸頸把有粘度的潤滑油從發散區帶入收斂區，沿軸頸旋轉方向軸承間隙由大變小，形成一種油楔，使潤滑油內產生壓力。油膜內各點的壓力沿軋制方向的合力就是油膜軸承的承載力。當軋制力大于承載力時，軸頸中心與軸承中心之間的偏心距增大。

         在收斂區內軸承間隙沿軸頸旋轉方向變陡，最小油膜厚度變小，油膜內的壓力變大，承載力變大，直至與軋制力達到平衡，軸頸中心不再偏移，軸承與軸頸完全被潤滑油隔開，理論上形成了全流體潤滑。