沈陽激振器軸承為什么發熱？這回知道原因了嗎

      沈陽激振器作為目前市場上使用比較多的設備型號，所起到的作用都是不可忽視的，而且為了能夠減少設備出現損壞的情況，操作人員都是會嚴格遵守使用規范，但是還是不可避免沈陽激振器出現一些小的故障問題，今天就來告訴你們沈陽激振器軸承發熱為什么？

      1、使用初期潤滑面的潤滑不充足：因滾子軸承能承受較大的沖擊載荷，加上脂潤滑使得激振器結構簡單易于密封，加工方便，因此設計者常選用這種軸承。但由于脂潤滑的滾子軸承轉速較低，而電機直接驅動的激振器內軸承轉速一般都在970r/min以上，這個轉速已接近承載力較大的滾子軸承的轉速；再加新裝上的軸承內部不可能完全涂抹上潤滑脂，軸承起動時，因潤滑面的潤滑脂不充足從而造成軸承的發熱燒損。  

      2、使用過程中補充注油不及時：因軸承初始潤滑條件不好，當受較大沖擊載荷后，導致摩擦面產生高溫，因此將影響潤滑脂的性能，使其粘度降低，被甩出軸承座外。此外，潤滑脂損耗較快，使得軸承所需補充注油的間隔期較短，一般不超過10天。若不及時補充注油，就會造成軸承內部干性磨損，直至發熱燒壞。使用初期潤滑面的潤滑不充足。

      以上的兩點因素就是為大家總結的關于造成沈陽激振器軸承發熱的主要因素，希望可以增強大家對于這方面的了解以及認知。如果能夠對沈陽激振器進行深入一步的了解之后進行使用，相信無論是在使用性能方面還是使用壽命方面都可以起到更好的維護作用。